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第641章 田凯(二) 3/3

“这套动力总成非常合适,改的非常成功,就这台发动机已经快顶一辆车了。”方远感叹着在本田高性能引擎队列中,B16B、B18C-R、K20AF20C都是红头党中的‘圣物’,它们的存在仿佛就是为动力而生,而K20A更是极品中的极品。

K20A引擎并不算贵,就算是全新大概也就五万华夏币左右,不超过七万华夏币,当然二手的便宜很多,但不包含行车电脑、线组和其他周边的部件,如果想要一个完整度的移植方案,那么十万预算跑不掉,而对比B18CR引擎相近的改装预算,其实移植K20A预算也不是高得太离谱。

“专业,方远你果然非常专业,所有的改装花了三十万出头。”田凯冲着方远竖起了大拇指,告诉大家这台发动机的价格和方远说的几乎一模一样。

“田先生,您的这辆GK5刷ECU没有?”方远忽然问道,“现在零百加速提高到多少?”

“没有刷,现在的动力还行,零百加速度能到5.9秒。”

“GK5的原厂数据在8秒多到9秒的样子,一下子干到了5.9秒,提升的果然快。”方远建议田凯,可以尝试一下刷ECU,估计还能再提升1秒,这个速度已经堪比超跑了。

另外如果想要跑圈速,最好慢慢的优化调整,更换LSD,针对底盘、轮胎、刹车系统进行升级。

“和我想的一模一样,我也是这么考虑的。”田凯感觉和方远越聊越投机,有种相见恨晚的感觉,“就是不知道哪里靠谱,一直没敢下手弄。”

“田先生,找我方哥啊。”张晨一拍方远的肩头,“保证又快又好。”

“哦?方先生不是做二手车的吗?还懂改装?”田凯饶有兴趣的看向方远。

“田先生,我说句话,您别生气。”方远知道自己将要说的话非常得罪人,但他还是实话实说,“K20A是2.0排量级别最好的自然吸气汽车发动机之一,不过这种小排量自然吸气发动机在赛道上就很考验转速的控制和过弯时档位的选择,因为不到爆发转速这其实就跟买菜车的发动机差别不大,所以不要以为装一个K20A就能干过GT3RS,毕竟先天的因素限制了它的成绩。如果您想深度改装,可以送到我师父的汽修厂,保证达到您的满意。”

“我懂你的意思,你是让我玩车时悠着点。我的车很多,这辆飞度也是一时兴起改着玩。”田凯不但没有生气,反而很感激方远提醒自己,“要不,这辆车送到你师父的汽修厂改装后,咱们跑几圈?”

田凯这是正式向方远下战书了,方远没说话,宋国源经常玩车,知道比赛的危险,马上替徒弟拒绝:“不行,方远只有一辆奥迪瓦罐,他可没有合适的车子。”

“用我的啊。”田凯表示,自己车库里的迈凯伦675LT,GT3RS,GT2RS,GTR等等车型随便挑。

田凯的车子这么多?不过方远到没有那么在意,方远也是见识过上亿超跑的男人,他都撞烂了一辆上千万华夏币的GTR50,比田凯的车子贵多了。

“行,不过要一个星期之后。”方远一口同意了田凯的挑战,“一个星期后我师父生日,那天咱们一决雌雄。”

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