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175中文 >> 民国之远东巨商 >> 第248章 报仇不隔夜

第248章 报仇不隔夜 2/2

可他话还没说完,下面的喧哗就四起。

跳的最高的是西班牙的毕尔巴鄂的毕开思公司的代表加戈,这是个一直生活在汉口英租界,今年快五十岁的魁梧中年。

他长着一脸的络腮胡子,腰杆挺直,看上去有过当兵的经历。

之前也是这厮屡屡针对和蔑视魏立涛。

脾气火爆的加戈这就率先吼了起来:“什么叫合适者得,这种方式简直含糊其词到了极点。。。”

魏立涛看到又是他,不由看向韩怀义。

让他想不到的是,韩怀义拿起手边的茶杯直接砸去:“给老子闭嘴!”

与此同时谢苗带着十几个白俄涌入会场,直接将枪口对准了这厮。

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PS:

话说真烦那些把东家和管事的关系,当成清宫戏里王爷和奴役那种的“历史学家”。

三江后,再度有人表示为何开篇不直接杀了吃里扒外的东西。

清廷死刑都归中央勾决,被对头盯着的韩家岂能随意杀人。

清末的杨乃武小白菜的冤情里,陷害者是余杭知县,他都不敢直接灭口何况韩家一个商贾人家!

乔家大院总看过吧。

乔家大院里倪大红先生演的孙茂才连东家的嫂子都想那个呢!

韩家码头的管事周阿达不是奴役。

他的女儿鱼儿,在书中的角色自然也不是奴仆丫鬟更不是什么包衣!

再说漕运时代的扬州,有人说韩家太穷,质问我“扬州盐商有多富”你知道吗?

我知道啊,可扬州盐商早在乾隆末年就没落了,那是距离书中岁月一百年前的事了好吧?

1842年,英军在鸦片战争攻占镇江,封锁漕运,使道光皇帝迅速作出求和的决定,不久签订了中英南京条约,成为整个战争中决定性的一战。

1853年后,太平天国又占据南京和安徽沿江一带十多年。

1855年黄河改道后,运河山东段逐渐淤废。从此漕运主要改经海路。

到1872年,轮船招商局在上海成立,正式用轮船承运漕粮。道光以来河漕在十二三万石之间,海运粮则达一百二十万石左右。

1901年,已经开始逐步停止运河漕运。

1904年,清廷干脆直接撤废漕运总督。

1904年也就是书中的明年。

我想不通在这个时代的扬州漕运韩家,能有多牛逼,能有多少打手多少关系多少财力!

我都已经略夸大了些他们的起步实力了。

再说三千两三百条船这个问题,麻烦先弄清楚扬州元宝船的样式和档次,再折算下人民币。(一两折算为350-700人民币,取500的中间值)

总价一百五十万,约5千人民币一艘木船很便宜吗?要知道那时候的购买力还更强。

本书资料来源有:扬州地方文献,上海租界志,美国商业发展史,教父,洛克菲勒斯科特卡耐基JP摩根等人物列传等。

其中上海租界志因为买不到,我干脆用打印机将八百多页打印出来,再按着纲要分类成分册,放在手边随时阅读和参考。

因为其中包含工部局和公董局从成立到结束的各种详细。

说完了。

至于那些为骂而骂,为挑刺而挑刺,为秀优越反被打脸的低级喷子,有多远滚多远,我不是你王叔,别尼玛缠着我。

就这样。

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