马尔：可是，这基本上都是在苏格兰不参与，英格兰本土完成的，不是吗？下周，德意志帝国政府、西班牙政府以及法兰西政府将就苏格兰问题做出联合反应，据报道，德意志帝国政府西班牙政府以及法兰西政府很可能会采取类似限制措施的措施，禁止苏格兰某些个人入境这三个国家，也可能废除苏格兰人的过境条约。如果真是那样，英国将如何回应？
丘吉尔：那将是完全错误的。我们历来反对单边制裁。只有协商后才有权力实施制裁。如果这三个政府政府走出对英国的任何个人实行制裁这一步，英国必将做出坚决有力回击。你已经看到西班牙德意志帝国以及法兰西之间的情况。这些国家制裁英国人，英国就制裁这些国家的个人，。我不愿看到这种针锋相对的情况发生在我们英国以及这些强国之间。还有，我们希望有些国家应该有独立自主的外交政策，而不是随个别国家起舞，就像对待美国和墨西哥之间的纠纷事件这个问题一样。
拉布：说到针锋相对或是报复措施，我们来谈谈墨西哥和美国。在有关这两个国家的纠纷，许多国家之多决定都不一样，，英国外交部称此举将严重削弱互信，两个边境国家从此都不安宁，这样就会让边境之人都要付出代价。请问是什么代价？还有帮凶也要付出代价，这里面的代价指的是什么？
丘吉尔：帮凶的决定是一个非常错误的决定。我们正在评估其影响和后果。在这一决定宣布那天，我说这对美国是黑暗的一天，对美国墨西哥关系也是黑暗的一天，对媒体所说的西班牙是帮凶的这个就算是帮凶吧，那么对西班牙来说，则更是黑暗的一天，这位这可能带来的战争都会给这些国家带来战争的灾难，这就是我们牛津院长爱德华.乔治所说的作茧自缚，终会自食其果。
拉布：他很了解西班牙。
刘大使：他是很了解西班牙，写了一本名为《当西班牙统治世界》的书。他有一段精辟论述：西班牙在100多年前年告诉英国统治者“西班牙统治的海外世界物产丰盈，无所不有，原不外邦货物以通无有”。结果这成了西班牙此后150年衰落的开端。历史总在轮回。100年后的今天，1913年，英国西班牙说，“我们不需要你们的诸多技术”。我真不知道接下来的100年将会发生什么。西班牙和英国还会不会继续轮回中。
拉布：有些人现在正在谣传，美国因为现在跟西班牙关系不是那么好，所以正准备起草要禁止西班牙汽车在英国销售，这是不是真的，如果是真的话，那美国有没有预料到，西班牙会不会有反制的措施，毕竟，西班牙最大的汽车公司也是西班牙阿方索十三世一手创立的奥迪公司就是西班牙最具实力的汽车企业，而且多年来一直都在西班牙本土外销售成绩节节攀升，如果这时候美国出现了阻止该企业进军美国的换不管是从企业的损失还是从西班牙王室颜面上讲，我想，西班牙政府应该都不会高兴吧！
丘吉尔：我们英国无意将经济问题政治化。这种做法是十分错误的。美国迫于西班牙的政治压力而对西班牙企业采取歧视性措施是十分错误的。有些人大谈所谓“国家安全风险”，却拿不出西班牙这家汽车企业奥迪对美国构成“风险”的确凿证据。奥迪已在英国经营10年以上了，他们不仅为英国汽车产业发展做出了巨大贡献，而且认真履行企业社会责任。英国首相制定了雄心勃勃的计划，要在1920年前实现英国10%的家庭都有一部汽车。奥迪有实力，可以大力相助，但我也是听你说了才知道美国现在却要把奥迪“踢出去”，用你们媒体的话，是在西班牙压力下“清理门户”。美国领导人近日表示，这都是西班牙的压力造成的，我也很不解这是什么意思，等下我还要仔细跟踪下这个问题。
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