听到夹杂英文绰号的一句中文问候、却完全是不合时宜的在澡堂子里问“吃了么”，龙云觉得挺有趣、他向“苏丹”咧嘴一笑。
之前在走近淋浴车的时候就察觉到了“苏丹”在车上，而且这时候车子周围也没人，正好可以问一问“神秘飞行器”任务的事；于是他把淋浴水流拧大了一点，用哗哗的水声掩盖两人的对话，然后亮出一口流利的俄语：
“晚上好啊，‘苏丹’同志；现在算是个机会，咱们有什么话就赶紧谈一谈吧。”
……
来到中东的最初几天里，龙云是在紧张的战斗、休息、再战斗中度过的。
随着红色十五号座机、由新来志愿飞行员驾驶的Su-27SKM出现在伊拉克上空，在一次次空中遭遇战中接连受挫的FIAF飞行员，很快就发觉了“赤龙”的存在。
巴格达的空军基地里，飞行军官们在一起讨论战况时也开始提及此人，不少目睹友军战机中弹坠落、或者被红色苏霍伊战机追杀过的飞行员都心有余悸。
这些战火中摸爬滚打出来的飞行老手深知NATA实力一向孱弱，现在却有一批经验丰富、技术过硬的外籍志愿者，可想而知驾驶“赤龙”的也是新党外籍雇佣兵中的一员，这就让很多人感到了新的威胁，他们很清楚这些前来参战的老油条们是何等棘手。
然而一两位飞行员的出色表现，对伊拉克新党的腹背受敌局面，还是没有太多的帮助。
就在最近几天，伴随巴格达政权的进攻如火如荼，位于伊拉克新党控制区西部边境外的叙利亚叛军活动也愈加频繁，空中一架架涂着弯月白星的战机来往不断，地面上炮火与硝烟此起彼伏；FSA的大举出击，不仅严重威胁新党政权，也让阿拉伯联盟此前设立的“叙利亚禁飞区”名存实亡。
“叙利亚禁飞区”，是在伊拉克内战以来，由阿拉伯联盟报请联合国安理会批准设立的第三个中东航空器飞行限制区，其大致沿着叙利亚共和国与伊拉克共和国之间的南北走向边界，理论上会将两国之间的空域完全阻隔、避免双方的武装对峙和冲突。
与此前设立的“约旦禁飞区”和“伊拉克禁飞区”连成一片，这三片禁飞区组成的图形好似一叶叶片狭长的三叶草、或者三叶的风扇叶片，在其中巡逻执法的任务主要由ALSA负责，但是在欧共体发表宣言、称出于“历史和民族情绪考量”而更多介入中东事务后，叙利亚禁飞区内的ECJA战机就越来越多，天空中的局势也一天天变得更加险恶。
作为伊拉克、叙利亚等国自由党的幕后支持者，欧共体空中力量ECJA的搅局，对很多人来说都并不是个好消息。
朝阳升起，又是战火升腾的一天。
万里无云的晴空之中，按照此前拟定的巡航计划，两架一前一后结伴而飞的双发重型战斗机正在六千米高度执行任务。
阳光照耀下，两架拖着细狭流烟的宽阔战机，机身脊背上的深蓝和殷红背景颇为明艳，叠加其上的深灰色汉字与“ALSA”字符格外醒目。
从沙特北部基地升空的这两架F-15战机，机身挂架照例挂满了AIM-7P半主动雷达制导导弹，机翼挂架下则是副油箱和四枚AIM-9X，做好了拦截执法准备的李葛健、高美羽两人雷达大开扫描天空，一边用机载的全频道信标发射机提醒周围所有飞行器自己身在何处，如果误入了禁飞区就立即调头离开。
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