驾驭战机激斗长空，哪怕只是一对一的较量，三维空间里速度矢量、姿态与状态随时改变的战斗机，仍然是一种极端复杂的机械体，要想驾驭这样的兵器击败敌人，对选手、或者说飞行员的要求自然极高，平时训练时当然有一整套大纲、技术资料作为指引，但真到了天空战场上，一旦进入格斗，可没有哪个飞行员是靠记忆去判断空情态势，而都是凭借“直觉”、“本能”去采取行动。
“直觉和本能”，看起来似乎有一点玄妙，其实开飞机的手感就是如此重要。
就考虑一种挺简单的空战情形，驾驶一架半油状态、挂四枚PL-8C、两枚PL-12的歼-10A，在国内标准大气环境下飞行于六千米高度，在表速七百时进入单环迎头战，这时候战机的最大稳盘角速度、盘旋半径是多少？
这个问题，哪怕是驾机征战在赛场上的优秀飞行员，多半也无法一下子回答上来。
如果再考量的复杂一点，在同一水平面上，发现盘旋对抗中、处于我机三九线上的敌机刚刚动作、企图改出，则我机需要在什么时刻回正、改出盘旋，才能取得最优的追击态势，在能量损失最小的条件下尽可能快的满足航炮攻击条件，而不至于让敌机逃逸？
这种问题，不真的驾机飞上蓝天演练一下，根本就不会有答案，真正的空战也完全是飞行员临机决断的较量，这正是航空竞技的魅力所在——任何一场比赛之前，简单比较双方选手的实力强弱、再加上战机性能的优劣，勉强可以预测一下竞赛的结果，却从来都不能保证猜中较量的胜负。
航空竞技的赛场上，越是进入格斗，就越仰仗飞行员的个人感觉，这在军事领域也是一条近似正确的定律。
然而，寻常的分析如此，龙云本人却正是一个例外。
经历坎坷的年轻人，曾经饱受“空间感丧失”的困扰而无缘蓝天，就在枷锁碎裂之后，在两个世界里驾驶战机经历了一场场战斗，年轻人能明显感觉到，他的实力，已经大大超过了平行世界里的所有敌人，哪怕在现实世界的战场和赛场上，放眼四顾，也同样难觅一个旗鼓相当的对手。
这，不知是因为蛰伏了多年的天空梦想骤然觉醒，还是因为穿越而继承了维克托*雷泽诺夫的超卓战力，又或者是本人在残酷战争中一步步成长起来，也许所有这些因素都有贡献，如今的龙云，一个几乎不可战胜的超级王牌飞行员，战斗的方式也和普通飞行员、甚至其他王牌不太一样，周晓东视为荒谬的“背参数、记包线”，却正是他得以在长空中游刃有余、谈笑间强敌灰飞烟灭的秘诀。
两个世界里的战斗，除了动用作弊一般的超能力外，寻常战斗中，驾驶自己熟悉的白色二十号、或者更早的座驾，血液里流淌着天空的烙印，龙云的战斗节奏从来都胜过对手，在每一次机动对抗中，手上的操控精准凌厉，脑海中同时也在飞速运转，完全下意识的掌控座机翻滚腾挪，动作进行之前，下一步的对抗态势变化就已经呈现于脑海，凭借这种超强的计算能力，战斗中，龙云根本不需要像一般人那样“行动——观察——思考——再行动”，他根本就能提前预知“行动的结果”，下手操纵自然毫无瑕疵，短暂的动作后，往往就是毫无怜悯的一击必杀。
天空中的战斗，把座机驾驭到这种程度，哪怕在规避导弹时都能在电光火石间洞悉一切，提前预测并采取行动，面对这几乎不可能被击坠的对手，敌人的失败也就成为了一种必然。
莫名的穿越起始，紧随其后的离奇经历，也许就是这些，让龙云成为了一名“与众不同”的超卓飞行员，短暂的回忆之后，他对周晓东的看法表示理解和部分赞同，提出“杨一琛这青年的确需要历练，而且体能也有待加强，最初一段时间的比赛暂时不会派他上场”，两人达成共识后就告别离开，去忙战队里的其他事。
送走了周晓东，接下来准备去训练室和一众队员们切磋两场，龙云当然还是充当“假想敌”，指挥三架基本行为由AI控制的战机扮演一支强队。
在检验队友们的训练成果前，独自一人坐在办公室沙发上休憩片刻，想到杨一琛的情况，龙云双眼中透出一抹光亮；对这位放在航空竞技圈子里会有一点另类的年轻人，哪怕他现在的战力还稀松平常、说实话还够不上打全国选拔赛的标准，但是，这个人的作战思路居然和自己有一点像，这不是挺有趣？
当然，人各有才，先天与后天的条件也不一样，龙云自忖他经历的所有这一切，杨一琛是没可能体验到。
拿自己和这年轻人比较，这本来也不公平，“宸龙”的队长其实是在琢磨，哪怕不要求这么高，倘若这小伙子能掌握一些战斗要领，说句俗话就是“理论联系实践”，脑筋快到能在瞬息万变的战斗中一下子搞清楚当前态势、还有下一步应该促成的态势，然后把操控能力跟上来，那么，这不也是一名挺可怕的选手吗。
杨一琛的情形，出于兴趣，龙云考虑斟酌的是比较多。
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